各位老爷都知道行车过程中,经常会遇到小石子崩起来砸到前风挡上,可能留下一些小坑,或者小裂缝,很多观众老爷觉得不美观,但是换整块玻璃又觉得没必要,那今天就来讲讲如何修复这个话题。
好了,话不多说开始今天的坐诊环节吧~
车主
我车在高速上挡风玻璃被石子弹裂了,4S店报价要2000多。说出险的话明年的保费会上涨尽量自费,请问一下走保险好还是自费换好?网上说有玻璃修补剂,请问靠谱么?

坐诊结果:
玻璃被异物砸裂这件事非常常见,一般4S店肯定都是说建议更换的。但根据这位老爷的损伤程度来看,根本不需要!30块钱就能帮你全部弄好你信不信?只要手不残都能修好~
上实拍给老爷们看看,可修补2cm以内点状的破损,也可修理裂痕。不过也有前提,必须有大太阳,不能用吹风筒或太阳灯代替,因为固化树脂用的是紫外线,而不是热能。大太阳只在最后一步才用到,施工期间只能在阴凉处,不然树脂固化得很快。把车头放在阴凉处开工。

差不多就这五样东西,30块搞定
第①步:
首先是用套装里附带的小刀片将玻璃破损处刮干净,以手摸没有毛刺感为准。

第②步:
然后将吸盘支架固定在破损处,吸盘支架中间的准心一定要对准破损位置!

第③步:
将树脂枪,就是那个空心带螺纹的一截橡胶管旋转进去,记得千万别压太紧,否则破损处会越压越大的,别问我怎么知道的!


玻璃背面是这样滴
抽出针管,滴入3-6滴树脂修复液,保险起见泰哥滴了6滴,然后插入针管旋紧。个人意见,头一次弄尽量别太抠。参考了大师的秘籍以后,结合自己抠门的特质,第一次加了6滴。就出问题了,所以又赶紧补,反而浪费一点。由于当时弄了一手,所以照片比较凌乱,大家凑合看。

接着用压力驱动器(其实就是一个实心的橡胶塞)给捅进去,边旋转边往前顶,记得同样别太用力,到底后抽出来继续捅,往复几次后感觉之前滴进去的液体应该被渗透到玻璃上就行了,千万千万别往死里怼,把玻璃捅穿了墙角哭去吧!加压大概15分钟,活塞放气1分钟,而后再加压5分钟。这里泰哥觉得可能是为了让里边的空气多排排干净,让修复液尽可能多的渗入各个裂缝中去。没什么难度,听歌就好了。
第④步:
稍等片刻就可以在破碎位置滴上一滴修复液,把固化膜贴上,反正不是手机贴膜,有气泡也无所谓,随便贴就是了。

第⑤步:
把车挪到能被太阳晒到的地方,拥抱阳光暴晒它个十来分钟,到点后戳两下膜,气泡若是摁不动干了即可,最后撕掉膜、顺着玻璃,挂掉硬化后的树脂。别紧张,刀片的硬度没有挡风玻璃强,所以玩命划也不会出划痕。小心谨慎,从没有伤的地方开始找手感。然后手一哆嗦,就完活啦,耶!


最终效果就呈现给大家了,以小编的指甲盖为参照物,效果立竿见影,小到几乎看不见!想破损处完全消失是不大可能的,但是至少缩小了有三分之二,最重要的是修补后的玻璃不容易再次扩大破损,手残党们的福音,反正我不信还有谁能比我做得更粗糙了!好了,现在终于又可以安安心心开车了。
简单总结:
1. 对于小坑小裂缝,完全没不要去换一整块玻璃。新三年旧三年缝缝补补又三年,不挺好。
2. 别指望完全修好,这个跟手艺也有关系,差不多就可以了。期望不要过高,事逼完美主义者请换玻璃。
3. 和502一样辣手,尽量小心别弄的到处都是。
4. 操作前,多看几遍大佬操作的文章和店家的视频,掌握整个操作流程,一般地下车库信号都太差。
5. 切记找个大晴天再开工。